ПРЕДПРИНИМАТЕЛИ В РОССИЙСКОЙ ИМПЕРИИ

Аннотация. В условиях форсированной модернизации в России во второй половине XIX века передовые предприниматели начали создание новых отраслей промышленности, одновременно финансируя учреждения социальной инфраструктуры и новые начинания в научной и культурной жизни. Биографии Н.И. Путилова и С.Т. Морозова иллюстрируют основные тенденции развития российского предпринимательства во второй половине XIX века. Инженерный талант и инициатива этих представителей буржуазии стали важными предпосылками успешной индустриализации, развития социальной сферы и потребительского рынка.

Ключевые слова.  Капитализм в России, индустриализация, Н.И. Путилов, П.М. Обухов, С.Т. Морозов.

Введение. После отмены крепостного права во второй половине XIX века в России началась форсированная индустриализация. Крымская война 1853–1856 годов продемонстрировала техническую отсталость российской армии и флота, необходимость их перевооружения, а следовательно, ускоренного развития отраслей тяжелой промышленности, транспорта и связи. Правящая династия Романовых сохраняла абсолютную политическую власть, опираясь на титулованную аристократию и дворянство, но была вынуждена предоставить определенную свободу частному предпринимательству и технической интеллигенции. Творческая мысль и инициатива «капитанов индустрии» были необходимыми условиями появления в стране новых отраслей, освоения новейших технологий и обучения квалифицированных кадров.

Капитализм в России развивался двумя встречными потоками. Государство в первую очередь обеспечивало заказами и технологиями военно-промышленный комплекс, опиравшийся на металлургию и машиностроение. Внешние займы и внутренние налоги были основными источниками таких инвестиций. Легкая промышленность ориентировалась на внутренний рынок и развивалась самостоятельно. В производстве товаров народного потребления возник феномен старообрядческого предпринимательства, возникшего без государственной опеки, и противостоящего царской бюрократии.

На рубеже XIX–XX веков российская буржуазия начала осмысливать свои политические интересы и выстраивать отношения с либеральными партиями. Но у предпринимателей и политиков не было времени для формирования институтов парламентской демократии и изменения национальной культурной традиции. Аграрное общество в многонациональной империи не могло за несколько десятилетий пройти путь, на который в Западной Европе потребовались столетия. Косность российской аристократии и бюрократии не позволили начать эволюционную трансформацию абсолютной в конституционную монархию. Новые общественные силы вступили в конфронтацию с государством, и в 1905 году Россия вступила в революционную фазу развития.

Основная часть. В начале XVIII века Петр I ускорил переход от мелкого товарного производства (крестьянских промыслов) к крупной капиталистической мануфактуре. Великий реформатор не гнушался никакими средствами, чтобы вывести Россию в ряды ведущих мировых держав. Первым очагом российской металлургии и машиностроения стал Урал, где идеально сочетались месторождения железной руды, энергоресурсы (древесный уголь) и дешевая гидроэнергия множества горных рек. В качестве трудовых ресурсов Демидовы и другие промышленники использовали приписных крестьян и каторжан. В первой половине XIX века эта модель исчерпала ресурсы развития, «батюшка-Урал» ощутимо стагнировал.

В 1854 году неудачи российской армии и флота в противоборстве с англо-французской коалицией в Крыму потребовали принятия срочных мер. Императору Николаю и военному командованию стало очевидно, что вооружение армии устарело, а парусный флот не в состоянии противодействовать новейшим пароходам. Возникла угроза прорыва вражеской эскадры к столице Российской империи – Санкт-Петербургу. Командующий военно-морским флотом великий князь Константин Николаевич обратился к одному из лучших специалистов в области военно-морского строительства – Николаю Ивановичу Путилову. Он родился в 1820 году в Великом Новгороде в семье бедного дворянина, в 1841 году после окончания Морского кадетского корпуса получил звание лейтенанта и должность преподавателя в Морском корпусе.

30 ноября 1854 года Высочайшим повелением Государя императора Александра II Путилову предписывалось построить к маю 1855 года флотилию винтовых канонерских лодок. Положение было крайне тяжелым. Не было ни денег, ни людей, ни оборудования. Путилов начал строительство кораблей без подписанного контракта, залога для возможной выплаты неустойки и правительственного надзора. Не дожидаясь получения денег из казны, Константин Николаевич выделил из своих личных средств 200 тыс. руб. Владельцы механических мастерских в Петербурге не хотели браться за незнакомую сложную работу, и Путилову с огромным трудом удалось разместить на них заказ на первые 10 паровых машин. Не было рабочих, и промышленник привез из Ржева партию безработных прядильщиков. Бывший преподаватель Морского корпуса начал переучивать их на токарей, слесарей, литейщиков и котельщиков, а затем добился организации учебных курсов для новых рабочих за казенный счет.

Энергия морского инженера и труд его подчиненных принесли необходимые результаты. Учитывая угрозу десантов и бомбардировок с моря, Путилов рассредоточил строительство. 4 февраля 1855 года на верфи на берегу Фонтанки были заложены 15 канонерок, в Ижорском заводе на Неве 12, на Охтинской верфи 10, на Малой Охте 6, в Риге 6 и в Финляндии 15. Уже 6 марта на воду была спущена опытная канонерка «Молния», 15 марта была собрана первая паровая машина. Всего в 1855 году в строй вступили 81 канонерка и 14 корветов. Эта флотилия малых кораблей и береговые батареи Кронштадта успешно отразили все попытки англо-французской эскадры пробиться к Петербургу [4, c. 175–178].

19 августа 1857 года Николай Путилов вышел в отставку и из морских офицеров окончательно стал предпринимателем. В этот период экономическое развитие России в значительной степени зависело от строительства железных дорог. Формирующиеся очаги индустриализации было необходимо соединить в единый хозяйственный механизм. Машиностроительные предприятия Петербурга зависели от поставок чугуна и стали с Урала, которые осуществлялись по-старинке, сплавом по рекам, были медленными и трудоемкими. Паровозы, вагоны, рельсы импортировались, стоили дорого и далеко не всегда подходили к природно-климатическим условиям России. Перед российскими предпринимателями стояли две главные задачи: во-первых, наладить рентабельные хозяйственные связи, а во-вторых, улучшить качество выпускаемой продукции.

Путилов в кратчайшие сроки построил в пригородах Петербурга пять металлургических заводов. Он решил использовать озерную руду из Финляндии, свободную от примесей фосфора, серы и обеспечивающую высокое качество металла. Уже в 1859 году Россия прекратила импорт стальных листов для паровых котлов. Новый импульс развитию тяжелой промышленности в Петербурге дало сотрудничество Путилова с полковником корпуса горных инженеров на Урале П.М. Обуховым. В 1860 году он наладил на Златоустовском Князь-Михайловском заводе производство орудийной стали, которая по основным характеристикам, вязкости и упругости, не уступала лучшим сортам немецких и английских оружейников, и стоила значительно дешевле. Один пуд российской стали стоил 1,5, немецкой 5,5, а английской 15 рублей. В 1862 году на Международной выставке в Лондоне пушка Обухова произвела 4 тысячи выстрелов, превзойдя показатели орудия Круппа.

16 мая 1863 года в Петербурге было учреждено «Товарищество сталелитейного завода». Подрядчик С.Г. Кудрявцев предоставил капитал, П.М. Обухов технологии, а Н.И. Путилов руководил проектированием и строительством. Государство бесплатно выделило для предприятия 75 тысяч квадратных саженей за Невской заставой. Еще 4 мая 1863 года Морское министерство заказало у промышленников пушки на сумму в 1 млн руб. Освоение новейших технологий шло непросто, и 1865 году Александр II и министр финансов М.Х. Рейтерн решили выделить товариществу ссуду 2 млн. руб. С помощью этих денег заводчики сумели закупить необходимое оборудование в Англии и избавиться от угрозы банкротства.

15 июня 1867 года Путилов подписал с Министерством железных дорог договор на поставки рельс на 3 045 тыс. руб., позже увеличив его до 4 060 тыс. руб. Российский инженер снова выступил в роли спасителя. В декабре 1867 года в сильные морозы рельсы Николаевской железной дороге Москва–Петербург, импортированные из Австрии, потрескались, и движение на важнейшей транспортной магистрали остановилось. 12 января 1868 года предприниматель арендовал Огаревский железоделательный и сталелитейный завод, а уже 20 января на нем началась прокатка рельс, которые не боялись морозов. К тому же пуд российского металлопроката стоил 1,88, а английского 2,7 рубля.

Николай Путилов хорошо понимал, что самые лучшие технологии и новейшее оборудование будут бесполезными без квалифицированных и сознательно относящихся к делу рабочих. Он не только организовал обучение своих мастеровых, но и начал заботиться об их быте. При заводе были построены общежития для приезжих, больница, столовая, магазин и вечерняя школа. Рабочие ответили предпринимателю тем же. После смерти Путилова 18 апреля 1880 г. ни Морское министерство, ни губернатор Петербурга, которые стольким были ему обязаны, не прислали даже венков. Но похороны стали символом отношения рабочих к своему хозяину. Они пронесли гроб по Путиловскому заводу, а затем несли на руках 20 километров до кладбища реке Екатериновгофке. За свои деньги рабочие наняли лучшие в столице хоры певчих их Исаакиевского и Казанского соборов [4, c. 179–182].

В легкой промышленности России возник уникальный феномен старообрядческого капитализма [3, c. 467; 5; 6]. Общины староверов или «раскольников» с XVII века последовательно противопоставляли себя государству и церкви. Ценности бережливости, трудолюбия и опоры на собственные силы, всеобщее образование и взаимопомощь были прекрасными предпосылками для накопления капитала, преобразования мелких предприятий в мануфактуры, а затем в фабрики. Лучшими примерами развития «старообрядческого капитализма» стала династии купцов и фабрикантов Морозовых.

Василий Федорович Морозов (1749–1825) был рыбаком-помором, его сын Савва – крепостным крестьянином в поместье Рюминых, а затем ткачом на мануфактуре Федора Кононова в поселке Зуеве Московской губернии. Накопив необходимые деньги, в 1820–1830-е годы он выкупил себя и пятерых сыновей. Простой рабочий стал крупным предпринимателем, основав торговый дом «Савва Морозов с сыновьями», а затем «Товарищество Никольской мануфактуры». В результате промышленного развития и притока населения из окрестных сел Никольское, Городищи и Ваулов объединились в единый массив, который в 1917 году получил статус города Орехово-Зуево.

Правнук основателя династии Савва Тимофеевич Морозов родился в 1862 году. В 1881–1887 годах он окончил естественное отделение физико-математического факультета Императорского Московского университета, получив диплом химика. В 1885–1887 годах Савва Морозов изучал новейшие достижения химической науки в Кембриджском университете, а технологии текстильного производства на фабриках Манчестера. Вернувшись на родину, он последовательно внедрял новейшие технологии на своих предприятиях. В 1890 году Морозов приобрел имение в поселке Всеволодово-Вильва Пермской губернии, в котором производились реактивы для красителей. Он также преобразовал местный устаревший металлургический завод в новейшее химическое предприятие. В 1905 году было учреждено акционерное общество химических заводов «С.Т. Морозов, Крель и Оттман». Морозов принял участие в российской колониальной политике, начав создание хлопковых плантаций в Туркестане.

На Никольской мануфактуре Морозов последовательно проводил патерналистскую политику. Приезжие рабочие получали жилье в общежитиях, женщины – отпуска по беременности, а наиболее талантливые юноши – стипендии для обучения в университетах. Хозяин жестко контролировал нравственный уровень своих рабочих, пресекал пьянство, а при приеме на работу предпочитал выпускников народных училищ или бывших крестьян с семьями. Морозов был одним из известных российских меценатов. В 1898 году он вступил в Товарищество для учреждения общедоступного театра и лично финансировал строительство нового здания Московского художественного театра в Камергерском переулке.

Как и все староверы, Морозов крайне неприязненно относился к царскому режиму. Он дружил с Максимом Горьким и видным представителем РСДРП(б) Л.Б. Красиным. С ведома владельца на его фабриках распространялась нелегальная антиправительственная литература. В начале XX века Морозов тратил 24 тыс. руб. в год на издание большевистских газет «Искра», «Новая жизнь» и «Борьба». В 1905 году в московском особняке Морозовых на Спиридоновке от полиции прятался Н.Э. Бауман. После расстрела мирной демонстрации в Петербурге в «Кровавое воскресенье» 9 января Морозов составил записку «О причинах забастовочного движения», в которой изложил свои политические взгляды. Он полагал, что насилие необходимо прекратить с помощью развития гражданских прав и политических свобод. Рабочие перестанут бастовать, а крестьяне жечь дворянские поместья, если получат свободу слова, печати, собраний и союзов. Новая перспектива развития России заключается в предоставлении населению гражданского равноправия, неприкосновенности личности и собственности, всеобщего бесплатного образования и общественного контроля государственной политики.

Начавшийся революционный хаос, стачки и крестьянские погромы поместий крайне тяжело казались на здоровье Морозова. В 43 года у него началось сильнейшее нервное расстройство. Морозов уехал лечиться в Берлин, а затем отдыхать в Канны. Утром 13 мая 1905 года его нашли в отеле с простреленной грудью. Рядом лежали браунинг и записка с просьбой никого не винить. Староверы, как и все христиане, хоронили самоубийц за пределами освященной кладбищенской земли, но в силу особых заслуг по специальному разрешению генерал-губернатора А.А. Козлова Савва Морозов был похоронен на старообрядческом Рогожском кладбище в Москве [2; 5].

Выводы. Во второй половине XIX века форсированное развитие капитализма в России не привело к закономерным результатам – появлению урбанизированного общества, представительских институтов и трансформации абсолютной монархии в конституционную. Лучшие представители российских предпринимателей, Н.И. Путилов и С.Т. Морозов в процессе освоения новейших технологий поняли необходимость избавления от эксцессов «дикого капитализма», начали строительство на своих заводах и фабриках социальных учреждений, больниц, школ и общежитий.

Они развивали меценатство и устанавливали контакты с социалистическими и либеральными политическими организациями. Но «капитаны индустрии» не имели времени и ресурсов для того, чтобы преодолеть общую инерцию традиционного общества. Царское самодержавие, дворянская аристократия и бюрократия игнорировали социальное законодательство, тормозили развитие политических партий и прессы. В отсутствие легальных средств самовыражения в обществе накапливался сильнейший революционный потенциал. Взрыв кровавого насилия в 1905 г. стал одной из причин трагической кончины С.Т. Морозова и начавшейся реакции правительства П.А. Столыпина.